A Review Of minyak enjin kereta
A Review Of minyak enjin kereta
Blog Article
Minyak hitam yang berkualiti dan pada harga berpatutan sangat penting untuk pemilik kereta yang ingin menjaga enjin tanpa perlu membelanjakan wang yang banyak.
Kelebihan: Sesuai untuk enjin petrol dan diesel, memberikan kebersihan enjin yang cemerlang, perlindungan keausan, dan kecekapan bahan bakar yang tinggi. Minyak ini tetap likat dalam pelbagai suhu, memastikan pelinciran yang baik pada cuaca sejuk dan panas.
@Nazmi Rashdiw/salam saudara nazmi rashidi,berdasarkan pengalaman saya enjin sedikit kasar kalau gunakan idemitsu,sebaiknya saudara gunakan minyak enjin bertreatment seperti bardahl atau castrol gtx
Kelebihan: Mengandungi molekul pintar yang melekat pada permukaan enjin untuk perlindungan berterusan, sesuai untuk pelbagai jenis enjin termasuk petrol, diesel, dan bahan bakar alternatif.
Pengurangan Kotoran: Minyak hitam dengan teknologi pembersihan aktif membantu mengurangkan pembentukan sludge dan kotoran dalam enjin, yang boleh mengurangkan prestasi enjin dan meningkatkan risiko kerosakan pada suhu tinggi.
Isipadunya juga banyak iaitu sehingga four liter. Kereta dengan enjin jenis turbo juga boleh guna minyak hitam ini tanpa halangan.
Selain itu, bunyi enjin yang dihasilkan juga tidak terlalu bising seperti sesetengah jenama minyak hitam yang lain.
.sekarang cari di link ini millage hampir 60k..persoalannya adakah boleh jika saya menggunakan minyak semi synthetic pada servis yang akan datang? adakah minyak amsoil entirely artificial 10w40 ini sesuai untuk kereta proton persona? t.kasih
Teknologi molekul pintar dalam minyak ini memastikan semua komponen enjin dilindungi serta merta sebaik sahaja enjin dihidupkan, yang sangat penting bagi enjin yang telah berusia.
Teknologi ini juga membantu mengurangkan penggunaan bahan api dan mengawal pembentukan kotoran dalam enjin.
Minyak hitam untuk kereta diesel mempunyai keperluan khas yang berbeza berbanding minyak hitam untuk enjin petrol.
Walaupun enjin diesel akan mengeluarkan jelaga, namun jelaga itu tidak akan keluar menerusi ekzos kerana bahagian minyak enjin akan menyerap jelaga tersebut.
Ini kerana enjin lama cenderung mempunyai jurang yang lebih besar di antara komponen dalaman akibat kehausan, dan minyak yang lebih tebal dapat mengisi jurang ini dengan lebih baik.
Ia secara berkesan mengeluarkan sehingga 20% lebih banyak kotoran enjin berbanding minyak konvensional, jadi dapat meningkatkan prestasi pemanduan anda.